Nederlandse stichting leidt wereldwijde claim beleggers Volkswagen

Nederland is het enige Europese land dat een groepsschikking met gedupeerden algemeen bindend kan verklaren. Dat geldt zelfs voor buitenlandse ondernemingen en beleggers. De zaak zou spelen voor het Amsterdamse Gerechtshof, staat in een persbericht van het advocatenbureau.
De stichting krijgt advies van het Amerikaanse advocatenkantoor Bernstein Litowitz Berger & Grossmann (BLB&D). Het bedrijf is ook betrokken bij een Amerikaanse rechtszaak van effectenbezitters tegen de autofabrikant.
Hoogte claim onduidelijk
Hoe hoog de claim uitpakt, is nog onduidelijk. "Beleggers hebben tientallen miljarden euro's aan beurswaarde van Volkswagen zien verdampen. Een deel daarvan willen we als stichting op deze manier terugkrijgen", zegt Anatoli van der Krans van BLB&G.
Beleggers kunnen zich online aanmelden bij de stichting, die dan namens alle gedupeerden met Volkswagen in gesprek gaat over een schikking. Beleggers die niet tevreden zijn, zitten niet vast aan de uitkomsten van de schikking.
Andere stichting voor bezitters van auto
Een andere Nederlandse stichting werkt aan een Europese claim namens gedupeerde Volkswagen-bezitters. In totaal hebben meer dan 60.000 particulieren zich al bij Stichting Volkswagen Car Claim aangesloten. Daarnaast heeft de autofabrikant verschillende claims van overheden gekregen, onder andere in Amerika.
Onderdeel van dossier
Dieselschandaal Volkswagen
Meer van het dossier 'Dieselschandaal Volkswagen'

'Binnen twee jaar nieuwe emissie-test'

Volkswagen-chef hint op ontslagronde door dieselschandaal

Volkswagen wil voor eind 2016 alle sjoemeldiesels repareren

Volkswagen eiste belastingvoordelen voor sjoemeldiesels

Nieuwste Volkswagens hebben mogelijk ook sjoemelsoftware

Duitse politie doet inval bij hoofdkantoor Volkswagen

Roerige dag voor Volkswagen

'Tientallen managers wisten van emissieschandaal VW'

Ook splinternieuwe Volkswagens hebben sjoemelsoftware

Bam! Volkswagen móet sjoemeldiesels terugroepen

'Volkswagen pakt excuus verkeerd aan'

Volkswagen roept 8,5 miljoen auto's terug in EU

Volkswagen wil niet praten met beleggers over schadevergoeding

Volkswagen marktleider; das war einmal?

Boete voor Volkswagen in heel Europa dreigt

Volkswagen moet zeker 3 miljoen diesels ombouwen

Mogelijk nog eens 800.000 auto's betrokken bij VW-schandaal
Moody's is negatiever over Volkswagen

Europese Commissie wil meegluren met emissietest

'Sjoemelsoftware' gekozen tot woord van het jaar

Bij half miljoen Volkswagens motoraanpassingen nodig

Crisisberaad bij Volkswagen over verdere stappen

VW identificeert nieuwe auto's sjoemelschandaal

Alweer een nieuw sjoemelschandaal bij Volkswagen

Volkswagen roept vanaf januari wereldwijd auto's terug

Volkswagen betaalt fiscus voor sjoemelauto's

Bijna kwart minder Volkswagens verkocht in de VS

Volkswagen blijft populairste autofabrikant in Europa

Volkswagen-managers kunnen fluiten naar hun bonus

Der Skandal: een reconstructie van de dieselgate bij Volkswagen

Amerikaanse overheid eist miljarden van Volkswagen

Beurskoers Volkswagen onderuit

60.000 Europeanen willen geld zien van Volkswagen

'66 beleggers slepen Volkswagen voor de rechter'

Ondernemingsraad Volkswagen keurt hervorming bedrijfstop af

Volkswagen roept Nederlandse sjoemeldiesels terug

Volkswagen stelt publicatie jaarcijfers uit

'Volkswagen moet voor straf elektrische auto's maken in VS'

'Volkswagen-personeel krijgt bonus ondanks sjoemelschandaal'

'Bestuur Volkswagen wist al weken van sjoemelgate'

Volkswagen: voorziening dieselgate 16,2 miljard euro

'Schandaal kost Volkswagen in Amerika zeker 14 miljard dollar'

Dieselschandaal? Volkswagen verdient nog steeds miljarden

Sjoemeldiesels kost Volkswagen 14,7 miljard in de VS

Investeerders eisen 8,2 miljard euro van Volkswagen

Volkswagen repareerde pas 1 op de 10 sjoemeldiesels

Volkswagen bekent schuld in Amerika

Volkswagen krijgt megaboete van 1 miljard voor sjoemelschandaal