Mogelijk nog eens 800.000 auto's betrokken bij VW-schandaal

Daarnaast werd eerder alleen gesproken over fraude met stikstofmonoxide niveaus. Nu noemt het bedrijf ook mogelijk gesjoemel met koolstofdioxide waarden. "Er is vastgesteld dat de CO2-niveaus lager zijn dan zou moeten, in vergelijking met de hoeveelheid brandstof die de motor gebruikt", schrijft Volkswagen in een bericht.
De autofabrikant schat de economische risico’s die daaruit voortvloeien op ongeveer 2 miljard euro, dat komt bovenop de 6,5 miljard euro die het bedrijf eerder al uittrok voor het schandaal. "Dit is een pijnlijk proces, maar we kunnen niet anders", zegt Matthias Müller, de nieuwe bestuursvoorzitter van Volkswagen. "Het bestuur uit zijn diepe spijt."
Gevolgen
De raad van bestuur van Volkswagen wil onmiddellijk praten met de bevoegde autoriteiten, zegt het bedrijf. Dat moet leiden tot meer duidelijkheid over de juridische en economische gevolgen.
Toezichthouder EPA zei in september dat zo'n 11 miljoen dieselauto's van Volkswagen, Audi, Skoda en Seat bij de emissiefraude betrokken waren. Daarbij ging het om dieselmotoren met een inhoud van 1.2, 1.6 en 2.0 liter.
Porscje
Gisteren werd al bekend dat ook in diesels van sportwagenfabrikant Porsche sjoemelsoftware zou zijn geïnstalleerd, zegt de Amerikaanse toezichthouder EPA. De fabrikant spreekt de beschuldigingen tegen.
Onderdeel van dossier
Dieselschandaal Volkswagen
Meer van het dossier 'Dieselschandaal Volkswagen'

'Binnen twee jaar nieuwe emissie-test'

Volkswagen-chef hint op ontslagronde door dieselschandaal

Volkswagen wil voor eind 2016 alle sjoemeldiesels repareren

Volkswagen eiste belastingvoordelen voor sjoemeldiesels

Nieuwste Volkswagens hebben mogelijk ook sjoemelsoftware

Duitse politie doet inval bij hoofdkantoor Volkswagen

Roerige dag voor Volkswagen

'Tientallen managers wisten van emissieschandaal VW'

Ook splinternieuwe Volkswagens hebben sjoemelsoftware

Bam! Volkswagen móet sjoemeldiesels terugroepen

'Volkswagen pakt excuus verkeerd aan'

Volkswagen roept 8,5 miljoen auto's terug in EU

Volkswagen wil niet praten met beleggers over schadevergoeding

Volkswagen marktleider; das war einmal?

Boete voor Volkswagen in heel Europa dreigt

Volkswagen moet zeker 3 miljoen diesels ombouwen
Moody's is negatiever over Volkswagen

Europese Commissie wil meegluren met emissietest

'Sjoemelsoftware' gekozen tot woord van het jaar

Bij half miljoen Volkswagens motoraanpassingen nodig

Crisisberaad bij Volkswagen over verdere stappen

VW identificeert nieuwe auto's sjoemelschandaal

Alweer een nieuw sjoemelschandaal bij Volkswagen

Volkswagen roept vanaf januari wereldwijd auto's terug

Volkswagen betaalt fiscus voor sjoemelauto's

Bijna kwart minder Volkswagens verkocht in de VS

Volkswagen blijft populairste autofabrikant in Europa

Volkswagen-managers kunnen fluiten naar hun bonus

Der Skandal: een reconstructie van de dieselgate bij Volkswagen

Amerikaanse overheid eist miljarden van Volkswagen

Beurskoers Volkswagen onderuit

60.000 Europeanen willen geld zien van Volkswagen

'66 beleggers slepen Volkswagen voor de rechter'

Ondernemingsraad Volkswagen keurt hervorming bedrijfstop af

Volkswagen roept Nederlandse sjoemeldiesels terug

Volkswagen stelt publicatie jaarcijfers uit

NL'se stichting leidt claim beleggers tegen VW

'Volkswagen moet voor straf elektrische auto's maken in VS'

'Volkswagen-personeel krijgt bonus ondanks sjoemelschandaal'

'Bestuur Volkswagen wist al weken van sjoemelgate'

Volkswagen: voorziening dieselgate 16,2 miljard euro

'Schandaal kost Volkswagen in Amerika zeker 14 miljard dollar'

Dieselschandaal? Volkswagen verdient nog steeds miljarden

Sjoemeldiesels kost Volkswagen 14,7 miljard in de VS

Investeerders eisen 8,2 miljard euro van Volkswagen

Volkswagen repareerde pas 1 op de 10 sjoemeldiesels

Volkswagen bekent schuld in Amerika

Volkswagen krijgt megaboete van 1 miljard voor sjoemelschandaal